Verdammt nochmal, woher wusste er, dass ich beim Zücken des Geldbeutels endlich wieder einmal – so paradox es auch klingen mag – Freude statt Frust empfunden hatte?
So kostete ein Liter Diesel vor Kurzem an einem Freitagabend kurz vor 20 Uhr nur „schlappe“ 1,309 Euro. Er folgt auf Chefredakteur Gernot Zielonka, 51, der den Münchner Auto Business Verlag (BertelsmannSpringer) schon im Februar in unbekannte Richtung verlassen hatte.
Versand 1,90 Euro; Abonnement-Kündigungen: schriftlich nach Ablauf des ersten Bezugsjahres mit einer Frist von drei Monaten zum Quartalsende – mit Geld-zurück-Garantie für noch nicht gelieferte Ausgaben. Denn das drastische Auf und Ab hat – lokal verschieden – durchaus eine erkennbare Systematik.
Ob auf einem Barcode oder RFID-Chip basierend: Mittlerweile gibt es eine Vielzahl von Systemen, die wir Ihnen in einer großen Marktübersicht vorstellen.
Beyer rechnet vor, warum es sich bei ihm lohnt.
Andreas Dünkelmeyer, 34, ist neuer Flottenchef bei "Autoflotte". Das Gebaren der anscheinend allmächtigen Mineralölkonzerne entbehrt derzeit jeglicher Logik und Nachvollziehbarkeit.
Wer aktuell, in Relation gesehen, einigermaßen günstig – ein Begriff der sich angesichts des herrschenden durchschnittlichen Preisniveaus im Grunde verbietet – tanken möchte, muss den richtigen Zeitpunkt abwarten können.
Diese laufen heute immer häufiger elektronisch an einem Terminal ab.
— Sicherlich geht es vielen von Ihnen genauso: Jedes Mal wenn ich an einer Tankstelle vorbeifahre und auf die Preistafel blicke, schüttle ich nur noch den Kopf.
Dort angekommen, empfing mich ein freundlicher junger Herr mit den Worten „Sie Glückspilz“.
Redaktion Fax 089/203043-1254
Chefredaktion (V.i.S.d.P.) Andreas Dünkelmeyer Tel. 089/203043-1171 andreas.duenkelmeyer@springer.com
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Susanne Löw Tel. 089/203043-1172 susanne.loew@springer.com
Mireille Pruvost Tel.
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Rocco Swantusch Tel. 089/203043-1173 rocco.swantusch@springer.com
Ständige Mitarbeiter Hans-Günther Barth, Dr. Michael Ludovisy, Inka Pichler, Annemarie Schneider
Online-Produktmanagement Stefan Griessmann (Ltg. Sparen kann nur, wer die munteren Preissprünge auf der „täglichen Stunden- und wöchentlichen Tagesachse“ eingehend analysiert und – soweit möglich – zum richtigen Zeitpunkt tankt.
Einen Versuch, an dieser Stellschraube zu drehen, sollte dennoch jeder Fuhrparkbetreiber starten. Dort liegt das Management in der Hand von Melanie Gue. Sie übernimmt auch eine beratende Funktion auf Bundesebene, wenn es um die Flotte und den Einkauf geht. Auch wenn es rechtlich nicht eindeutig geregelt ist: Mit zwei Sichtprüfungen der Führerscheine pro Jahr ist der Fuhrparkbetreiber auf der sicheren Seite.
Online-Medien) Tel. 089/203043-1157 Ute Sauermann Tel. 089/203043-2218
Herstellung Maren Krapp (Ltg.) Tel. 089/203043-1418 Bianca Radke
Leitung Vertriebskoordination Tatjana Sachenbacher
Anzeigenleitung Autoflotte Peter Schätzko Tel. 06123/605580 Schöne Aussicht 28 Fax 06123/605581 65396 Walluf peter.schaetzko@springer.com
Anzeigenverwaltung Petra Wenninger Tel.
089/203043-2119 Fax 089/203043-2100
Gültig ist die Anzeigen-Preisliste vom 01.10.2011
Leitung Marketing Tanja Bensel Tel. 089/203043-1152
Sitz: Aschauer Straße 30, 81549 München
Erscheinungsweise: Autoflotte erscheint zwölf Mal jährlich. Dünkelmeyer kommt aus der eigenen Flotte: Seit Mitte 2001 verdient er seine Brötchen in der "Autoflotte"-Redaktion.
"Vor uns liegt jetzt die entscheidende Phase"
Madsack-Chef Thomas Düffert ist der Medienmanager des Jahres.
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung. Oder schlicht und ergreifend Glück haben. Er nutzt seit Jahren das Rückmietkauf-Verfahren und managt mit eigenen Mitarbeitern den Fuhrpark. Mit den Autorenhonoraren gehen die Verwertungs-, Nutzungs- und Vervielfältigungsrechte an den Verlag über, insbesondere auch für elektronische Medien (Internet, Datenbanken, CD-ROM).
Bei Springer Fachmedien München GmbH erscheinen auch die Zeitschriften Autohaus, asp-Auto Service Praxis, GW-trends und Tankstellenmarkt
Führerscheinkontrolle | Ebenso im Fuhrpark gilt: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Da mit dem zunehmenden Angebot auch die rechtlichen Bedenken größer werden, gehen wir auch auf juristische Aspekte der Führerscheinkontrolle ein. Alle werden dir zuwinken.“ | Werner Horand, Fernseh- und Rundfunkautor
– Rund 800 der etwa 5.800 Fahrzeuge der Johanniter sind im Landesverband Niedersachsen/Bremen im Einsatz.
Versand – Einzelheft: 5,50 Euro inkl. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos übernimmt der Verlag keine Haftung.
Bezugspreis: Jahresabonnement Inland: 61,00 Euro, Jahresabonnement Europa: 73,00 Euro – Preise jeweils inkl. Motto: Schnell mal rauf, mal schnell wieder runter.
Autoflotte
Das Magazin für den Fuhrpark
Anschrift von Verlag und Redaktion Springer Automotive Media Springer Fachmedien München GmbH Aschauer Straße 30, 81549 München, Tel.
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Geschäftsführer: Joachim Krieger
Verlagsleiter: Ralph M. Meunzel
Springer Fachmedien München GmbH ist Teil der Fachverlagsgruppe Springer Science+Business Media. Ist eigentlich – auch auf politischer Ebene – niemand in der Lage, geschweige willens, dieses muntere Treiben zu stoppen beziehungsweise ihm Einhalt zu gebieten?
Offensichtlich nicht!
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Fahrbericht | Mercedes E-Klasse, Citroën DS3 Cabrio, Jaguar XF AWD und XJ AWD sowie Golf 4Motion
Serie Flottenpakete | Teil 2: BMW
Serie Kfz-Besteuerung in Europa | Teil 29: Lettland Corporate Carsharing | Ein Jahr AlphaCity bei Infineon
Steuern | Wann lohnt sich ein zweiter Firmenwagen?
Fanmeile ...
„Wenn sich niemand um dich schert, fahr verkehrt in eine Einbahnstraße.
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Dienstwagenfahrer und User-Chooser diesbezüglich zu sensibilisieren und zu konditionieren ist sicherlich nicht leicht, zumal das „betriebliche Plastikgeld“ den persönlichen Geldbeutel unangetastet lässt.
Glückspilz? Wie er die Zukunft der Regionalmedien in Deutschland sichern will.
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Einfach mal schnell volltanken | Chefredakteur Andreas Dünkelmeyer über die teilweise drastischen Preissprünge an den Zapfsäulen im Laufe von 24 Stunden.
MwSt., zzgl. Randvolltanken ist da mehr oder weniger Pflicht, zumal der Gang zur Kasse mit dem stolzen und erhabenen Gefühl, durch dieses „Schnäppchen“ monetär einiges gespart zu haben – statt des gewohnten Gangs nach Canossa – fast schon einem Triumphzug gleichkommt. Höhere Gewalt entbindet den Verlag von der Lieferungspflicht.